1. За счет высокой точности синхронизации и большей мощности сигнала приёмник навигационных сигналов, попавший в зону действия устройства, считает его предпочтительным и переключается на него.
2. Cистема управления БЛА, находящегося в режиме полета по навигационным сигналам, пытается компенсировать нештатное изменение координат, в результате БЛА начинает двигаться по заданной траектории, нарушая полётное задание, что может привести к крушению или аварийной посадке.
3. Заданная скорость движения превышает технические возможности БЛА, что может расцениваться системой управления БЛА как аварийная ситуация и может привести к аварийному отключению бортовых систем или аварийной посадке.
4. Оператор БЛА вынужден перейти в режим ручного управления, определение координат БЛА и выполнение автономного полёта по заданию (миссиям) делается невозможным.
1. В целях лучшей синхронизации устройств производителем допускается объединение модулей Хамелеон в единый корпус с объединением функционала устройств.
2. Производитель может на свое усмотрение делать замену оборудования на более функциональную версию.
| НАИМЕНОВАНИЕ | ПРАЙМ | СПЕКТР | СТРАЖ | ЛИКТОР |
|---|---|---|---|---|
| 1. Базовый генератор частот «ХАМЕЛЕОН» L1/GPS | ||||
| 2. Генератор сигналов «ХАМЕЛЕОН-X5» B1/BeiDou | ||||
| 3. Генератор сигналов «ХАМЕЛЕОН-X6» E1/GALILEO | ||||
| 4. Генератор сигналов «ХАМЕЛЕОН-X7» L1/ГЛОНАСС | ||||
| 5. Генератор сигналов «ИБИС» L2+L5 | ||||
| 6. Система централизованного управления генераторами сигналов «ЗОЛОТОПРЯД» | ||||
| 7. Шлюз интеграции со средствами обнаружения (радар-детекторы и т.п.) | ||||
| 8. Шлюз дистанционного управления и мониторинга |